Испытания КМУ: виды и нюансы

Качество спецтехники напрямую зависит не только сборочных материалов и деталей, но и от проведенных испытаний. Каждая единица спецтехники подвергается статическим и динамическим испытаниям, которые определяют и подтверждают установленные характеристики.

Техническое освидетельствование КМУ

Перед проведением статических и динамических испытаний проводят осмотр всех частей КМУ. Проверку проводит человек, имеющий на это квалификацию, а именно инженер-техник. После его одобрения по состоянию крана-манипулятора возможны дальнейшие испытания. Целью технического освидетельствования является установить следующие положения:

1. Вся установка соответствует правилам ПБ 10-382-00, паспортным данным и представленной для регистрации документации;
2. Оборудование соответствует состоянию для безопасной работы.

При первоначальном осмотре должны быть проверены гидрооборудование, механизмы, приборы безопасности, тормоза, пульты управления. Также, обязаны быть осмотрены и проверены:

• Металлоконструкции манипулятора (наличие непроваров, трещин, деформаций);
• Электрические системы (сплошность проводов и определение их сопротивления, наличие заземления);
• Крюк и блоки (состояние приводов, отсутствие трещин и наличие паспорта с результатами проведения неразрушающего контроля);
• Противовес и балласт крана (правильные значения массы, указанные в паспорте);
• Системы безопасности, сигнализаций и освещения (их работоспособность);
• Канаты с креплениями (отсутствие расшатывания и люфтов).

Перечисленные работы могут быть проведены в отдельности от полного технического освидетельствования, однако не позднее, чем за 10 дней до самого процесса испытаний. Все строго оформляется по регламенту и должен быть составлен акт, подписанный инженером-техником. Проведение технического осмотра в полном объеме должен быть не реже одного раза в 3 года, частичного – не реже одного раза в 12 месяцев. После ниже представленных операций тех. осмотр должен быть проведен вне очереди:

• Замена стрелы,
• Ремонт металлоконструкций со сваркой или заменой отдельных частей,
• Замена крюка или его подвески,
• Капитальный ремонт лебедки.

Статические испытания КМУ

Статические испытания подразумевают определение прочностных характеристик конструкции при постоянной нагрузке в течение некоторого времени. Относительно кранов-манипуляторов есть свои правила проведения подобных испытаний. Во-первых, такие испытания КМУ проводят с нагрузкой, превышающей его установленную грузоподъемность на 25%. Во-вторых, кран, имеющий несколько грузовых характеристик, испытывают в положении наибольшей грузоподъемности или грузового момента. Если же манипулятор не имеет механизма регулирования вылета, то испытания проводят при установленных для них вылетах.

Также, при статических испытаниях КМУ стрела устанавливается относительно ходовой части в положение, соответствующее самой маленькой расчетной устойчивости крана, и груз поднимают на 10-20 см. В данном случае, манипулятор проходит испытание, если выдерживает нагрузку и груз не опускается по истечению 10 минут. Кроме этого, на оборудовании не появились трещины, остаточные деформации и иные повреждения. Помимо выдержки КМУ приложенных нагрузок, проверяют силу крепления манипулятора к шасси. Прочность креплений должна обеспечивать безопасную работу всей машины во избежание отрыва КМУ от ходовой части во время грузоподъемных работ.

Динамические испытания КМУ

Динамические испытания тоже играют немаловажную роль при установке качества крана-манипулятора. Именно эти испытание более приближены к реальным условиям. Испытания в динамике проводят на КМУ с грузом, на 10% превышающим основную грузоподъемность по паспорту. Как раз в процессе проверяют работоспособность тормозов и механизмов. Подъем и опускание груза проводят не менее трех раз. Кран должны обеспечить полным набором испытательных грузов с указанием их массы, соответствующие испытуемой модели манипулятора.

Как и при статических испытаниях, здесь также проверяется крепление КМУ к шасси – исключают расшатывание болтов и появление трещин в области креплений. Динамические испытания предполагают несколько вариантов положений КМУ:

• При полностью выдвинутых опорах;
• Полный вылет стрелы;
• Выдвижение стрелы с грузом на крюке;
• Вращать поворотную часть в обоих направлениях до упора;
• Втягивать и выдвигать секции стрелы с грузом и так далее.

Особенности проведения испытаний

Важным условием для проведения любых испытаний является плавность движений. Хоть конструкция и предполагает работы с объемными грузами в различных условиях, стоит бережно отнестись к испытуемому агрегату. Помимо проверки паспортных характеристик крана-манипулятора специалист, проводящий испытания, должен обращать внимание на ограничители нагрузки и прочих параметров. От систем безопасности, как мы знаем, зависит многое, в том числе и безопасность здоровья человека, работающего с оборудованием. Например, ограничитель грузоподъемности должен автоматически отключать систему и предупреждать оператора о перегрузе, превышающем нагрузку не более чем на 10%. Система сама блокирует работу механизмов, поэтому дальнейшая эксплуатация КМУ возможна только при нажатии блокировочной кнопки.

Чтобы гидравлика была в статическом положении при приложении нагрузки, должны быть в исправном состоянии гидрозамки. Их также проверяют при динамических испытаниях. Гидрозамки испытывают в различных положениях. В качестве примера можно привести установку стрелы под углом 30°-40°, рукоять поднята вверх до упора, удлинитель выдвинут, на крюк подвешивают груз массой в 1,4 тонны.

ООО «Коляда» является одним из крупных поставщиком различной спецтехники, в том числе и КМУ. На нашем сайте Вы найдете модели КМУ различных производителей. Доставляем спецтехнику с гарантией по всей России!