Легковушка или сороконожка: сколько осей должно быть у манипулятора?

Краны-манипуляторы – техника чрезвычайно универсальная и многофункциональная. С этим связано широкое разнообразие в моделях кранов-манипуляторов, в их строении, грузоподъемности, а также в строении их шасси – к этому как раз относится количество осей. Разбираемся, сколько осей может быть у крана-манипулятора и какие функциональные качества КМУ от этой характеристики зависят.

Количество осей и производительность КМУ

Итак, под осью мы понимаем прочную металлическую конструкцию в виде вала, на которую по обе стороны монтируются колёса. Понятие колёсной формулы отражает количество осей автомобиля и то, какие их этих осей являются ведущими, то есть имеют привод от силового агрегата. В колёсной формуле «Х на Х» или «ХхХ» первый строчной «Х» обозначает количество ведущих колёс, а второй – общее число колёс у автомобиля. Например, если мы видим формулу «6х6», то можем отсюда вывести, что перед нами трёхосный автомобиль, все колёса которого являются ведущими, то есть такой автомобиль можно также назвать полноприводным.

Двухосными бывают, как правило, малотоннажные краны-манипуляторы. Их максимальная масса не превышает 3,5 тонн. Трёхосными и четырёхосными, и даже пятиосными бывают более крупные грузовые автомобили, которые обладают средней или высокой грузоподъёмностью.

Следует отметить, что количество осей влияет именно на производительность грузового автомобиля при движении. Когда автомобиль загружается, количество колёс не увеличивает и не уменьшает устойчивость, поскольку за устойчивость при таком режиме работы отвечают выносные опоры – аутригеры.

Несмотря на это количество осей остаётся важной характеристикой и влияет на следующие вещи:

• Грузоподъёмность. Чем больше осей, тем больше предельная разрешённая грузоподъёмность. При движении автомобиля оси создают дополнительные точки опоры, что позволяет равномерно распределять по кузову более тяжелые грузы.

• Плавность хода. Нагруженный автомобиль с большим количеством осей обеспечит хорошую устойчивость и плавность хода, благодаря наличию упомянутых выше дополнительных точек опоры.

• Проходимость. Многоосные грузовые автомобили способны с большей эффективностью преодолевать трудные участки пути, в том числе пересечённую местность.

• Управляемость. При скоростном движении по трассе большое количество осей позволяет тяговым силам перераспределяться между ходовыми осями транспортного средства, что увеличивает контроль водителя над дорожной ситуацией.

Вместе с тем, если установить дополнительные оси на малотоннажный грузовик, это не будет иметь эффективности, поскольку транспортное средство малой грузоподъемности вполне хорошо функционирует при наличии двух осей. Таким образом, увеличение числа осей – это необходимая и правильная мера оснащения многотоннажного грузовика, следующего по продолжительным маршрутам, а количество осей напрямую зависит непосредственно от характеристик грузовика и подбирается исключительно производителем транспортного средства.

Хотите купить кран-манипулятор для работы, но не уверены, какое шасси выбрать? Мы всегда готовы вам помочь: в каталоге на ваш выбор представлены десятки различных моделей манипуляторов под различные эксплуатационные ситуации. Вы также всегда можете позвонить нам и получить бесплатную консультацию!