Крано-манипуляторную установку можно монтировать на шасси разными способами. От способа монтажа будет зависеть ее эксплуатационная применимость и особенности работы. Посмотрим, какие варианты монтажа КМУ бывают и какие эксплуатационные качества зависят от выбора того или иного варианта.
Монтаж крана-манипулятора на шасси грузовика
Современные краны-манипуляторы монтируются практически на все виды грузовиков. При стыковке крана-манипулятора и шасси следует помнить, что сам манипулятор имеет вес и «отнимает» грузоподъемность у шасси. Так, если вы берете базовый автомобиль грузоподъемностью 7 тонн и устанавливаете на него кран-манипулятор грузоподъемностью, например, 3 тонны, то с большой вероятностью на перевозку груза останется только 5 тонн, поскольку остальная масса придется на крано-манипуляторную установку.
Следует также отметить, что вне зависимости от типа размещения КМУ, установка монтируется на раму грузовика-базы, соответственно, предварительно раму укрепляют, чтобы обеспечить ей достаточную несущую способность.
Рассмотрим наиболее популярные стратегии монтажа КМУ на базовое шасси:
- За кабиной. Самый распространенный способ крепления крана-манипулятора на шасси – это размещение его на надрамнике (специальном укреплении рамы) между кузовом автомобиля и его грузовой частью. Такой способ монтажа позволяет с удобством перевозить грузы увеличенных габаритов, а также не повышает нагрузку на заднюю ось базового транспортного средства.
- За кузовом. В этом случае кран-манипулятор устанавливается в пространство свеса, сразу после кузова. Такой вариант монтажа актуален для грузовиков с прицепами. Устанавливая манипулятор за кузовом, оператор получает расширенную зону работы (полный поворот, при его наличии у самого манипулятора) и возможность производить разгрузку в условиях ограниченного пространства. Этот вариант подойдет также для строительства дорог и укладки дорожных плит. Единственный недостаток такого крепления – увеличение нагрузки на заднюю ось, которая может быть нагружена и без этого.
- На длинномере. Манипулятор можно установить на базовую часть тягача. Это удобно, если перевозить приходится много грузов и если грузы бывают разной конфигурации: прицепы у тягача-длинномера легко меняются.
Монтаж КМУ на прочие транспортные средства
Хотя чаще всего крано-манипуляторные установки используются именно как дополнение к грузовому шасси, монтируются они не только на грузовики. Рассмотрим альтернативные варианты базовых транспортных средств для крана-манипулятора:
- Техника для сельскохозяйственных работ. Трактор с крано-манипуляторной установкой может с легкостью грузить и перевозить брикеты с заготовками кормов, сена, а также материалов для сева.
- Железнодорожные составы. Манипулятор на железнодорожном транспорте позволяет оперативно разгружать вагоны, не создавая препятствий на путях и исключая риск повредить линии электропередач.
- Вездеходы. Если строительные работы проводятся в труднодоступных участках, к участию в них привлекаются гусеничные вездеходы, на которые тоже можно установить кран-манипулятор.
- Водные транспортные средства. Краны-манипуляторы монтируют на суда, которые работают, например, в портах. К этим манипуляторам, правда, предъявляются более строгие требования – они должны обязательно проходить антикоррозийную обработку.
Нужна помощь в выборе крана-манипулятора и вариантах его монтажа? Обращайтесь к нам!
