Ваш парк техники пуст!

В парк техники

Категории прав для управления краном-манипулятором

Категории прав для управления краном-манипулятором

Крано-манипуляторная установка – сложное устройство, которое состоит как минимум из двух серьезных агрегатных узлов: шасси с рамой манипулятора и стрела с поворотной колонной. Управление этими двумя частями представляет собой разные задачи, которые, как мы говорили в предыдущей статье, при желании может совмещать один человек. Мы также упомянули категории водительских прав, но подробно не останавливались на вопросе о документах. Рассказываем об этом здесь!

Какая категория нужна для управления краном-манипулятором?

На этот вопрос однозначного ответа дать нельзя. Все зависит от того, каким манипулятором вы собираетесь управлять.

Существуют малые манипуляторы, их грузоподъемность не превышает 1 тонны. Они используются, как правило, для выполнения коммунальных работ в городской черте, чтобы не занимать много места и эффективно маневрировать в потоке. Такие манипуляторы, например, используют при высадке деревьев. Монтируются такие крано-манипуляторные установки на соответственно небольшие автомобили-шасси, масса которых не превышает 3,5 тонн. Это, например, такие грузовые автомобили, как Isuzu Elf или JAC N56. Для управления ими вам будет достаточно открытой категории B.

Категория C, которая непосредственно позволяет управлять «настоящими» грузовиками, выдается водителям грузовых автомобилей средней тоннажности (то есть от 3,5 тонн до 7,5 тонн) и высокой тоннажности (от 7,5 тонн и далее). Кроме этого, водитель, которому открыта категория C, может управлять грузовиком с прицепом, грузоподъемность которого не превышает 750 килограмм.

Что делать, если грузоподъемность прицепа превышает 750 килограмм? Получать подкатегорию. У водительских прав современного типа есть особенность: отдельно категории Е, которая открывает доступ к управлению прицепами, формально не существует. Она рассматривается как подкатегория и присоединяется к уже имеющейся у водителя категории. Так, например, если у вас есть категория B, которой достаточно для перевозок в задуманном масштабе, но нужно также перевезти прицеп высокой грузоподъемности, необходимо дополнительно открыть категорию BE. Это же правило работает и для категории C: чтобы управлять грузовиков средней или высокой грузоподъемности с прицепом, грузоподъемность которого превышает 750 килограмм, необходимо получать категорию CE.

Прочие замечания

Если на грузовике работает нанятый человек, ему может понадобиться паспорт и маршрутная карта, а также квитанции об оплате перевозимого груза. Хорошим дополнением также будет копия подписанного договора между заказчиком и исполнителем услуги на случай, если грузовик остановит сотрудник ГИБДД. Иметь при себе нужно, конечно, и документы на автомобиль.

Если водитель работает и в качестве оператора крано-манипуляторной установки или в качестве стропальщика, в обоих случаях потребуется документ, подтверждающий квалификацию работника. Такие документы можно получить по окончании краткосрочных профессиональных курсов.

Нужен манипулятор для работы? Загляните в наш каталог: здесь вы найдете множество КМУ с различными эксплуатационными характеристиками. На все модели предоставляется гарантия.

Нужна помощь с выбором оборудования или шасси? Вы всегда можете позвонить нам – операторы предоставят бесплатную консультацию по выбору КМУ!

Похожие статьи
01.08.2021
Можно ли быть и водителем, и оператором КМУ?
Можно ли быть и водителем, и оператором КМУ?
Если рассматривать структуру крано-манипуляторной установки с технической точки зрения, мы выделим две основные ее части: поворотную и неповоротную. К первой относится непосредственно манипулятор – его поворотная колонна и стрела. Ко второй относится..